Vacoas–Saint-Paul : une nouvelle configuration routière pour améliorer la fluidité du trafic
Vacoas–Saint-Paul : une nouvelle configuration routière pour améliorer la fluidité du trafic

D’un coût de Rs 10,2 millions, les travaux réalisés sur près de 200 mètres comprennent la création d’une voie de virage à gauche ainsi qu’une slip lane au carrefour de Saint-Paul, en direction de l’avenue Père Laval et de la route Nalletamby. L’objectif : améliorer la fluidité du trafic pour les usagers venant de Floréal, particulièrement durant les heures de forte affluence.
Dans son allocution, le ministre des Infrastructures nationales, Ajay Gunness, a insisté sur l’importance de ce type d’aménagement pour désengorger le réseau routier aux heures de pointe. Il a rappelé que la mise en œuvre de la Phase 2 du projet Metro Express avait considérablement modifié la circulation dans la région :
« Following the implementation of Metro Express Phase 2 project, the existing two-lane carriageway along Swami Sivananda Road (B63) from the petrol station located at Floreal up to CEB Vacoas was reduced to a single lane to accommodate the Light Rail Vehicle track. This reduction in lane capacity further aggravated traffic conditions in the regions of Curepipe, Floreal and Vacoas. »
Le ministre a par ailleurs indiqué qu’un second projet de slip lane, reliant la rue Nalletamby à Saint-Paul, est actuellement à l’étude. D’autres initiatives, en dehors des projets M4 et Ring Road, sont également prévues pour renforcer la fluidité du trafic dans la région.
